29インチタイヤについて
こんにちは、一輪車ライフを楽しんでますか？ 私は20インチと29インチの一輪車を乗りこなして（乗りこなせて無い？ಥ‿ಥ）ますが、メインで練習してるのは20インチ。でもそれだけだと飽きてきちゃうので、週末は29インチでも練習してマス。 乗る頻度は低い29インチですが、流石に何年も乗ってるのでタイヤは擦り減ってボロボロ。先日遂にバーストしてしまいますた。ということで、新たなタイヤが必要になったのですが、どのタイヤを選べば良いのか「？」だったので、備忘録として記事にまとめることにしますた。 【29インチのなのに28インチ？】 29インチなので、一輪車用の特別なタイヤでなくて、自転車用のタイヤでOKなのは分かるのですが、バーストしたタイヤに書かれている表記を見ると28×1.75 700cx45c 47-622
と、何だか色々な規格（？）で書かれているんですよね。一番混乱したのが、29インチの一輪車なのにタイヤには「28」って書いてあるのは何故？
【外径か内径か】
モヤモヤを抱えて自転車ショップに行ってお話しを伺い納得。タイヤのインチ数はタイヤの外径だそうで、タイヤの太さによって28 or 29インチになるんだとか。またメーカーによっても28/29の表記の扱い方が違うみたい。適当って言うことですかネ。。。
タイヤ購入にあたって見るべきは内径。これがホイール径と違っていると、うまくはめることができませんからね。で、それを示すのが「622」というやつ。自転車に長いこと乗っててもほとんど意識したことないのですが、ETRTO（エトルト）と言うタイヤとリムの規格だそうです。
なので、タイヤが28インチ、29インチ、700cのいずれの表記でもETRTOが同じ622ならば、同じホイールにはめることができるものということになります。それに基づいて探すと、これまで使ってたタイヤと同様のものが2つありますたっ。
【SCHWALBE マラソン 29×1.75】
チューブをリムに挟んでしまい、空気入れたらバーストしてしまいますた（新品のチューブがぁ ༎ຶ‿༎ຶ ）。チューブをタイヤにはめる時は、ちゃんと輪っかになるくらい空気入れて作業しましょ〜。